经济不确定性阻碍了航空航天和国防工业的投资环境,发现了冰霜与火汇盛彩票官网灾沙利文

高前期投资使得该行业不太适合非流动性投资,例如来自私募股权和风险资本家的投资

加利福尼亚州山景城,2012年10月25日/美通社/-当前全球经济的波动性使投资者变得越来越谨慎和厌恶风险,尤其是在资本密集型航空航天和国防领域(A&D)行业。投资者不愿意为一个酝酿​​期比其他行业更长的行业投入大量资金;然而,由于估值倍数较低,A&D行业为寻求二次收购的投资者提供了大量机会。

Frost&D的新分析Sullivan(http://www.financialservices.frost.com),北美航空航天和国防工业私募股权和风险投资趋势分析显示,私募配售价值从2010年的40.9亿美元大幅下降至10.7亿美元2011年在北美航空航天和国防工业。尽管交易数量从2010年的80个增加到2011年的85个,但这种情况已经发生了。这些趋势表明投资者正在从低产量,高价值交易逐渐转向大批量,低价值的交易。

如果您对本研究的更多信息感兴趣,请发送电子邮件至企业传播部的JeannetteGarcia,电子邮件地址为jeannette.garcia@frost.com,全名,公司名称,职称,电话号码,公司电子邮件地址,公司网站,城市,州和国家。

除了全球经济衰退,目前的欧元区危机也影响了几个欧洲经济体。在经济放缓时,政府通常倾向于削减国防预算。在北美,A&D行业的私募交易价值已从2010年的2.4%降至2011年的0.6%,相当于所有行业私募配售价值的百分比。

然而,在航空航天领域,中产阶级人口的增加,特别是印度,中国和俄罗斯,预计将在未来两年内购买3,500多架飞机几十年。这大约占全球需求的15%。

“由于与西方同行相比成本较低,印度和中国目前是首选的投资目的地,”弗罗斯特说。&安培;沙利文金融分析师BharathM.“预计到2030年,亚太地区的客运量将占到33%左右,其次是欧洲23%,北美20%。”

与有限合伙人保持健康的关系,勤勉地使用干粉基金,以及积极主动的并购或二次收购机会对于A&D行业的投资者至关重要。

Bharath指出,“投资者还可以仔细评估巴西,印度,中国和俄罗斯等新兴经济体的前景,以弥补发达市场的薄弱业务。”

北美航空航天和国防工业的私募股权和风险资本投资趋势分析是航空航天和国防工业金融基准的一部分,其中还包括研究服务在以下市场:Fina全球航空航天和国防工业的评估,全球航空航天和国防工业的兼并和收购趋势,全球航空航天和国防工业的融资模式。订阅中包含的所有研究服务都提供了详细的市场机会和行业趋势,这些都是在与市场参与者进行广泛访谈后进行评估的。

Frost&沙利文的商业和金融服务集团在财务分析,市场研究和监控,尽职调查,创意产生,机会分析,投资估值和其他专有研究的各个方面为全球客户提供服务。

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